Январь 25, 2018 – 19:54

Щороку в одні і ті ж періоди настає масовий ажіотаж - полювання за жд квитками. З березня місяця населення пострадянського простору переживає, що в касах «вже» немає квитків. Спокій тільки спокій! Квитків вистачить на всіх! Головне знати, коли їх ловити ... Пропоную вибрати вам зелену пігулку (точніше ложечку мікстури) і, як Нео, зануритися в залізничну Матрицю.

Урок перший нудний. Про обчислювальних центрах.

Укрзалізниця складається з декількох залізниць:

- Південно-Західна залізниця (управління в Києві);

- Південна залізниця (управління в Харкові);

- Придніпровська залізниця (управління в Дніпропетровську; АР Крим теж обслуговується нею);

- Одеська залізниця (управління в Одесі), Донецька залізниця (управління в Донецьку);

- Львівська залізниця (управління у Львові).

Ви можете купить залізничні квитки онлайн за найвигіднішою вартості на сьогоднішній день.

Це важливо тому, що обчислювальний центр (ВЦ) для касових терміналів не один на всю УЗ, а у кожної залізниці свій. ВЦ знаходиться в тому ж місті, де і управління залізниці (крім Придніпровської жд, у неї обчислювальний центр розташований в Сімферополі). В обчислювальних центрах зберігається інформація про наявність залізничних квитків. Місця, в основному, зберігаються в базі даних того ВЦ, де знаходиться станція відправлення поїзда. Звідси випливає перший секрет.

Секрет перший. Хто шукає той знайде.

У касах станції, яка є початковим пунктом відправлення поїзда, квитків завжди більше на цей поїзд.

В інших касах цієї ж залізниці квитків теж не мало. У касах інших доріг квота місць на даний поїзд значно менше.

Наприклад, якщо вам потрібно купити жд квитки з Харкова до Севастополя і назад. Квитки «туди» з Харкова ви візьмете без проблем. Але в касі Харкова вам дадуть відповідь, що зворотних місць немає. Але це не означає, що їх немає взагалі. Це означає, що їх потрібно шукати в ВЦ Придніпровської залізниці. У залізничних касах Севастополя і Сімферополя вони, швидше за все, є.

Доповнення до уроку - причіпний вагон.

Найчастіше на проміжних станціях до поїзда додають причіпний вагон. Наприклад, в складі поїзда № 18 Москва-Севастополь, є причіпний купейний вагон Харків-Севастополь. Місця в цей вагон зберігаються в харківському ВЦ, тоді як інформація про основний склад зберігається в ВЦ Москви.

Урок другий важливий. «Протокол межсистемного взаємодії».

Термінал з продажу залізничних квитків, а просто залізнична каса, може швидко і легко продавати квитки зі свого обчислювального центру. Місця з інших ВЦ потрібно запитувати і брати по протоколу межсистемного взаємодії.

Якщо залізничний касир не вказав, в якому ВЦ потрібно брати квитки, то пошук автоматично відбувається в базі даних рідного обчислювального центру. Якщо в ньому квитків немає, то пошук продовжується в тому ВЦ, який обслуговує станцію відправлення поїзда.

Деякі місця можуть зберігатися взагалі в ВЦ будь-якої залізниці, тоді взяти їх можна тільки примусово вказавши код даного обчислювального центру. На жаль, далеко не всі жд касири знають, як працювати з міжсистемних взаємодією, а хто знає, чи не стане зайвий раз використовувати свої знання. Такий мінус службовців держструктур.

Робота з «межсістемкой» має деякі обмеження.

По-перше, це більш повільна обробка даних. Відповідь з іншого ВЦ на запит касира може прийти із запізненням в хвилин п'ять, хоча таке буває рідко, частіше час очікування не більше однієї хвилини.

По-друге, менша пропускна здатність. Особливо в сезон свят і влітку міжсистемні канали перевантажені настільки, що зв'язок між деякими ВЦ може обриватися на годину-другу, а то і на добу.

По-третє, збільшена кількість заборон на використання. Для того, щоб розвантажити міжсистемні запити можуть ввести обмеження. Наприклад, дозволити брати через цю систему квитки не за 45 діб до відправлення поїзда, а за 15, і т. Д.

Доповнення до другого уроку - чарівний ключ W.

Ключ W0 (він же Wкод-ВЦ), головне правильно вказати код необхідного обчислювального центру. Цей ключ необхідний для відправки запиту про наявність місць в ВЦ іншої залізниці. Якщо даний ключ не вказано, то система автоматично шукає жд квитки в рідному ВЦ. Також автоматично відправляється запит в ВЦ пункту відправлення поїзда, якщо в рідному ВЦ немає в наявності залізничних квитків.

Секрет другий. Знання сила.

Купити залізничні квитки можна (навіть якщо їх немає в касі вашого міста), знаючи в базі даних якого ВЦ вони знаходяться. Для цього залізничний касир повинен спеціально вказати код потрібного обчислювального центру.

А якщо він трохи забув, як це робиться, потрібно нагадати про ключ W. Робіть це ввічливо: «Я в Інтернеті прочитав про ключ W, будь ласка, спробуйте подивитися квитки на поїзд з його допомогою».

Наприклад, вам потрібно купити квитки на поїзд Львів-Київ, перебуваючи в Києві. Якщо в київських залізничних касах касири відповідають, що квитків немає. Настійно попросіть їх подивитися наявність місць через обчислювальний центр Львівської залізно дороги.

Похожие страницы:

  1. Навес под машину из поликарбоната
  2. Відпочинок в Тунісі Пегас Туристік
  3. Два способа покупки системного блока
  4. Купити Путівку в Туніс з Мінська
  5. Разработка дизайна упаковки